Movimento cronógrafo automático 4130 da Rolex Daytona: uma análise mais detalhada de seu design compacto e prático

  Daytona sempre foi o relógio mais popular da Rolex, e o Daytona à venda usa o movimento cronógrafo automático Rolex 4130. Ao longo dos anos, houve muitas introduções e interpretações do movimento 4130. O movimento 4130 é um movimento cronógrafo automático que combina perfeitamente praticidade, tecnologia de ponta e design compacto. Vou resumir as características técnicas do movimento 4130 e conduzir uma interpretação centralizada do movimento Rolex 4130.

Movimento cronógrafo automático Rolex 4130

Rolex 4130 automático movimento do cronógrafo, as informações básicas são as seguintes:

       O movimento cronógrafo automático Rolex 4130, lançado em 2000, é o primeiro movimento cronógrafo automático produzido pela própria Rolex. O movimento cronógrafo automático 4130 foi usado pela primeira vez em Daytona 116520, substituindo o movimento cronógrafo automático 4030 usado em Daytona 16520 (a Rolex comprou o movimento cronógrafo Zenith El Primero e o melhorou, movimento numerado 4030).

O Rolex Daytona 116520, que começou a usar o Movimento 4130 em 2000, foi descontinuado e substituído pelo 116500.

       movimento cronógrafo automático 4130, tamanho 30,5 mm, espessura 6,5 mm, 44 rolamentos de joias, frequência de oscilação 28.800 vezes/hora, potência 72 horas, usando roda cilíndrica, vertical embreagem.

Oo novo Daytona 116500 atualmente à venda pela Rolex usa o movimento 4130.

       O movimento 4130 levou 5 anos de desenvolvimento e tem 201 peças. Comparado com o movimento 4030 (a versão Rolex do movimento Zenith El Primero), o movimento 4130 tem uma redução de 60% no número de peças. Ao mesmo tempo, o movimento 4130 também reduz a variedade de peças. Por exemplo, o movimento 4130 reduz o número de tipos de parafusos para 12 tipos, enquanto o movimento 4030/movimento El Primero utiliza 40 tipos. A simplificação dos componentes aumenta a confiabilidade do movimento 4130 e facilita sua proteção.

Movimento cronógrafo automático Rolex 4130

       4130 é o primeiro movimento produzido pela própria Rolex usando um rotor de rolamento de esferas de cerâmica, com bidirecional enrolamento (observe que é de produção própria, o 4030 é terceirizado). Devido ao uso de rotor ativo com rolamento de esferas de cerâmica, a eficiência do enrolamento é aumentada em 68%. É também o primeiro movimento Rolex a usar a espiral de nióbio azul Parachrom.

Movimento 4030 da Rolex modificado do movimento Zenith El Primero (esquerda) e do Zenith El Primero original (direita), mostrando que os dois têm estruturas semelhantes.

O layout do trem de rodas do Rolex O movimento 4130 é diferente da maioria dos movimentos de cronógrafo automático.

       Vamos falar primeiro sobre a conclusão e depois os motivos.

       Rolex 4130 automático o movimento do cronógrafo usa embreagem vertical e oo movimento usa uma estrutura central de duas rodas (ou seja, a segunda roda está no centro do movimento e a segunda roda está às 6 horas). A maioria dos outros movimentos de cronógrafo automático com rodas cilíndricas e conjuntos verticais geralmente usam uma estrutura de movimento tendenciosa de duas rodas (ou seja, a segunda roda não está no centro do movimento e a segunda roda está no centro do movimento). A razão pela qual o movimento Rolex 4130 usa um layout central de movimento de duas rodas é para tornar o movimento mais fino e evitar o "problema comum" de que os movimentos do cronógrafo automático são geralmente mais grossos. dispersando".

       O cluster vertical é uma característica padrão dos movimentos do cronógrafo moderno. Estrutura de embreagem vertical, roda de segundos de viagem, roda de segundos do cronógrafo, estrutura "vertical" superior e inferior (alguns movimentos têm uma estrutura "escalonada para cima e para baixo"), e a embreagem das marchas superior e inferior (conexão ou separação de engrenagem) é realizada através da "placa de fricção" no meio. A vantagem é que as duas engrenagens são conectadas "para cima e para baixo" através das "placas de fricção", portanto não há mordida de engrenagem e não há problema de vibração ou rugosidade.

No movimento Rolex 4130, o cluster vertical é usado.

      No entanto, a embreagem vertical tem um desvantagem, ou seja, o layout "vertical" da viagema roda dos segundos e a roda dos segundos do cronógrafo, e a embreagem vertical é frequentemente colocada no centro do movimento (a maioria dos movimentos do cronógrafo usa um layout parcial de duas rodas, com a roda dos segundos no centro do movimento, de modo que a roda dos segundos do cronógrafo e a embreagem vertical são colocadas no centro do movimento). Além disso, os componentes de corda automática e o rotor ativo do movimento do cronógrafo automático também estão no centro do movimento e são empilhados camada por camada, o que causa o problema de uma espessura muito maior do movimento. Portanto, esta é a razão pela qual muitos novos cronógrafos automáticos (que usam embreagem vertical) são relativamente grossos, mas todos os jogadores podem sentir que o Rolex Daytona é mais fino em comparação. Isso se deve ao design especial do movimento 4130.

A estrutura do movimento Rolex 4130 (esquerda) é comparada à estrutura convencional do movimento do cronógrafo de embreagem vertical (direita).

       O O design exclusivo do movimento do cronógrafo automático Rolex 4130 é que a roda dos segundos está na posição 6 horas do movimento e a roda dos segundos do cronógrafo está no centro do movimento. A Rolex fez da embreagem vertical uma “ponte” entre a roda dos segundos e a roda dos segundos do cronógrafo, afastando a embreagem vertical do centro do movimento. O layout "vertical" original do centro verticala roda dos segundos e a roda dos segundos do cronógrafo foram alteradas para um layout "plano" e "horizontal à esquerda e à direita". Isso reduz muito a espessura do movimento.

A estrutura do movimento Rolex 4130 (esquerda) é comparada à estrutura de movimento do cronógrafo de embreagem vertical convencional (direita).

A espessura do movimento 4130 foi reduzida, mas há um novo problema que precisa ser resolvido.

       Embora o movimento Rolex 4130 tenha resolvido o problema da espessura, a Rolex ainda tem um novo problema para resolver. Como mencionado anteriormente, a Rolex mudou a estrutura original "para cima e para baixo" da roda dos segundos e da roda dos segundos do cronógrafo na embreagem vertical para uma estrutura "horizontal esquerda e direita" (a camada base da embreagem vertical é acionada pelo componente do eixo da roda dos segundos, a camada superior engrena com a roda dos segundos do cronógrafo e a camada base superior engata/separa através do atrito placa).

       A espessura foi reduzida, mas a Rolex não precisa mais enfrentar o problema de engrenamento entre as engrenagens. (Geralmente, a embreagem vertical de um cronógrafo é relativamente espessa no centro do movimento, mas a segunda roda e a segunda roda do cronógrafo são empilhadas para cima e para baixo. Elas são completamente conectadas por placas de fricção, portanto não há problema de engrenamento das engrenagens. Portanto, cada uma tem seus próprios prós e contras, e nada é perfeito.)

      Jogadores experientes podem terouvi dizer que existe uma engrenagem especial no movimento Rolex 4130, que é feita com tecnologia microeletromecânica (MEMS). Esta é a "segunda roda do cronógrafo feita com tecnologia MEMS" no movimento 4130, que visa resolver o problema de engate entre as engrenagens.

A Rolex usa tecnologia microeletromecânica (MEMS) para fabricar a roda de segundos do cronógrafo. Observe que a estrutura do dente da engrenagem é muito especial.

      A tecnologia microeletromecânica (MEMS) permite que as engrenagens sejam formadas diretamente por fotolitografia e podem ser moldadas em vários formatos especiais, e as peças são muito lisas e não requerem processamento manual adicional. Simplificando, basta fotogravar um molde, depois injetar metal nele e a peça está pronta. A Rolex usa tecnologia microeletromecânica (MEMS) para fazer a roda dos segundos do cronógrafo. O centro dos dentes é o corpo principal, e os lobos esquerdo e direito são elásticos (semelhantes a molas). Quando as engrenagens engrenam entre si, os lóbulos esquerdo e direito podem dobrar para dentro para garantir que, quando as engrenagens engrenam, elas estejam em contato total, sem folgas. Isto garante que quando a função do cronógrafo for iniciada, não haverá “vibração do ponteiro dos segundos do cronógrafo”. Esta é uma habilidade importante no movimento Rolex 4130.

       Deve-se observar que o primeiro movimento Rolex Daytona 4130 não usava roda de segundos do cronógrafo com tecnologia microeletromecânica (MEMS). Mais tarde, Daytonas e aquelesatualmente à venda foram equipados com rodas de segundos de cronógrafo com tecnologia microeletromecânica (MEMS). Se o primeiro movimento Daytona 4130 for mantido e reparado pelo serviço pós-venda oficial da Rolex, o oficial substituirá o primeiro 4130 por uma segunda roda de cronógrafo com tecnologia microeletromecânica (MEMS). O funcionário tomou a iniciativa de substituí-lo.

Roda de segundos do cronógrafo feita com tecnologia microeletromecânica Rolex (MEMS), com detalhes de dentes.

Finalmente, deixe-me resumir.

       Depois de resumir os detalhes técnicos do movimento Rolex 4130, podemos descobrir que a busca da Rolex pela praticidade e habilidades técnicas detalhadas dos relógios atingiu o extremo.