Examinando mecanismos de absorção de choque sísmico em movimentos de réplicas de relógios

réplicas de relógiosExame de projeto de sistema sísmico

In Nos últimos anos, devido às limitações do processo de fabricação e do desempenho mecânico, ainda existe uma grande proporção de materiais de aço para molas usados para dispositivos de absorção de choque em relógios mecânicos, que são propensos a deformação permanente e perdem o efeito de absorção de choque sob forte vibração ou impacto, e até causam danos secundários ao movimento. Por esta razão, as principais marcas de relógios introduziram uma variedade de materiais e mecanismos inovadores para abrandar as vibrações e melhorar o desempenho de absorção de choques. Em seguida, este artigo discutirá o princípio e o ângulo de design do sistema à prova de choque de relógios e apresentará em detalhes as características e métodos de exame do sistema à prova de choque de réplicas de relógios.

1. Princípios de proteção sísmica

Em um relógio mecânico, a vibração do movimento vem principalmente da ação do usuário do relógio, da vibração transmitida ao transportador do relógio e da vibração causada por fatores ambientais externos. O mecanismo anti-choque pode desempenhar um papel no isolamento do movimento das vibrações do ambiente externo. Seu princípio básico é conectar a roda central e o balanço de um relógio mecânico com uma mola helicoidal e ajustá-los de modo a eliminarinterferência de vibração mecânica e reduzir o impacto na oscilação do movimento.

2. Projeto de sistemas sísmicos

O projeto do sistema anti-choque geralmente inclui os seguintes aspectos: material, forma, suporte de equilíbrio, equilíbrio de peso, equilíbrio de segundo morto e absorção de choque movimento.

fabricações

Os materiais antivibração são geralmente divididos em cerâmica dura, nanomateriais e fibra de carbono. Dentre elas, as cerâmicas duras possuem alta dureza, não são fáceis de deformar, alta estabilidade, etc., mas o custo é alto. Os nanomateriais possuem alta resistência, alta tenacidade e características anticorrosivas, mas os requisitos de tecnologia de preparação são altos. A fibra de carbono possui características leves, de alta resistência e anti-interferência de ondas eletromagnéticas, por isso tem uma ampla gama de perspectivas de aplicação na produção de materiais antivibração. duas partes principais: forma física e forma geométrica. A forma física refere-se principalmente à forma volumétrica do material e à forma como ele é distribuído, enquanto a forma geométrica refere-se principalmente ao design dos componentes do sistema à prova de choque. Seu principal objetivo é maximizar a absorção do choque e reduzir o impacto simultâneo no movimento.

rolamento da roda de equilíbrio

O design dos rolamentos da roda de equilíbrio é governado principalmente pelos hexágonos pequenos e grandes. No caso dohexágono pequeno, o tratamento usual é aumentar a área de rolamento e utilizar um método de ajuste excêntrico para atender às alterações no hexágono pequeno; no caso do hexágono grande, um projeto de rolamento duplo é usado para melhorar a estabilidade do movimento.

Equilíbrio de peso

O equilíbrio de peso também é um fator importante no projeto de sistemas anti-choque. Para evitar o desequilíbrio do centro de gravidade do movimento, que gera mais vibrações mecânicas, o sistema anti-choque geralmente ajusta os centros de gravidade da parte traseira do espelho, roda de equilíbrio, roda central e ponte de movimento para melhorar a estabilidade e o desempenho de absorção de choque do relógio. desempenho de absorção de choque de um movimento. O equilíbrio de segundos mortos serve para manter a precisão do movimento e, em sistemas de absorção de choque, geralmente vem com um equilíbrio de segundos mortos suspenso que reduz a interferência com o movimento.

Movimento de amortecimento

A parte mais importante do sistema de amortecimento antivibração é o movimento de amortecimento, que realiza o efeito de absorção de choque através do sistema de vibração, molas, parafusos de ajuste e muitas outras maneiras. O movimento de amortecimento também leva em consideração a precisão do movimento em si, a estabilidade do mecanismo de ajuste e outros fatores.

3. Métodos de exame

Oos métodos de exame do desempenho antivibração geralmente incluem dois tipos: vibração artificial e teste mecânico. Em termos de vibração artificial, os testadores podem simular a faixa e amplitude de atividade do usuário por meio de diferentes posturas para produzir vibrações de diferentes frequências e amplitudes para observar a precisão e estabilidade do movimento do relógio; em termos de testes mecânicos, instrumentos de teste profissionais podem ser usados ​​para testar e analisar o relógio em diferentes ângulos e frequências de vibração.

O desenvolvimento da tecnologia anti-choque não é apenas um campo importante na indústria relojoeira, mas também envolve inovações e avanços em muitos aspectos, como materiais e processos. Somente melhorando continuamente o desempenho anti-choque poderemos atender aos requisitos das pessoas quanto à precisão e estabilidade dos relógios mecânicos.